El pasado 12 de noviembre el Congreso del Estado aprobó la modificación al artículo 71 de la Ley de Movilidad que regula el ingreso de vehículos de carga pesada a la Área Metropolitana de Guadalajara y este martes la Junta de Coordinación Metropolitana aprobó y dio a conocer las restricciones de esta regulación.

Las especificaciones para la restricción de vehículos de carga en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) fueron aprobados este martes por la Junta de Coordinación Metropolitana en sesión ordinaria.

En los Lineamientos Técnicos Generales para la Regulación a la Circulación de Vehículos de Carga en el AMG, se contemplan principalmente la clasificación vehicular, horarios de restricción, casos de excepción, descripción del Mapa Funcional y Mapa Anexo y la circulación dentro del polígono de restricción.

“Los lineamientos que hoy presentamos, de conformidad con lo que manda el Congreso del Estado de Jalisco con la modificación a la Ley de Movilidad, entrará en vigor a partir del 1 de enero, con una etapa de implementación durante el mes de diciembre”, mencionó Mario Silva, secretario técnico de la Junta de Coordinación Metropolitana y director general del Imeplan.

El periodo de regulación de circulación es de lunes a domingo, entre 6:00 y 9:00 horas; los vehículos con restricción son camión remolque, tractocamiones de configuraciones sencillas, con semirremolque, remolque o doble semirremolque; quedan exentos los vehículos de emergencia, militares, que transporten sustancias, combustibles o materiales peligrosos; correspondencia y paquetería; equipo médico, y con configuraciones C2 y C3 sin remolque (tipo torton).

Límites de circulación para vehículos de carga: carretera a Colotlán, a 6 km al norte de la intersección con la avenida Juan Gil Preciado; carretera a Zacatecas, intersección al límite norte del Área Metropolitana de Guadalajara o su cruce con el Río Santiago en el kilómetro 28 de la carretera; carretera a Zapotlanejo (Cuota), intersección con Periférico Oriente; carretera a Zapotlanejo (Libre), intersección con Nuevo Periférico; carretera a Chapala intersección con Carretera El Salto; carretera a Jiquilpan intersección con Circuito Metropolitano Sur, y carretera a Tepic, a 5 km al poniente de la intersección con Periférico Poniente.

Las modificaciones a los lineamientos se harán a partir de su evaluación a través de los siguientes indicadores: Tasa de variación de accidentes viales que involucran vehículos de carga en el horario de restricción de la primera etapa en el AMG; tasa de variación de personas heridas por accidentes viales que involucran vehículos de carga en el horario de restricción de la primera etapa en el AMG; tasa de variación de personas fallecidas por accidentes viales que involucran vehículos de carga en el horario de restricción de la primera etapa en el AMG.



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